21 世纪经济报道记者费心懿
"油车的焦虑，开了两个加油站都没油了。"位于深圳的车主谭女士告诉记者。
在社交媒体平台，记者看到不少车主晒出踩点赶在今晚油价上涨前出门加油的现场。
国家发展改革委 3 月 23 日下午发布公示通知，为缓解国际油价异常上涨带来的冲击，减轻下游用户负担，保障经济平稳运行与民生稳定，在坚守现行价格机制框架的前提下，对国内成品油价格实施临时调控。
按照机制测算，3 月 23 日国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别应上调 2205 元、2120 元，调控后实际上调 1160 元、1115 元；折合升价 89#0.86 元，92#0.91 元，95#0.97 元，0#0.95 元。其中，国内 92 号汽油价格将全面进入" 9 元时代"。
若按理论涨幅执行，汽、柴油价格（标准品）每吨分别应上调 2205 元、2120 元来计算，92# 汽油、柴油每升价格将分别上调 1.84 元、1.81 元。终端用油成本将大幅攀升：50 升油箱私家车加满 92# 汽油多支出约 92 元，500 升油箱货车加满柴油多支出约 905 元。国家发展改革委本次调控将实际调价幅度基本减半，将有效缓解终端用油成本的上涨压力。
依据《石油价格管理办法》第七条规定，当国内价格总水平显著上涨、发生重大突发事件或国际油价异常波动等特殊情形时，国家发展改革委可报请国务院同意，采取暂停、延迟调价或缩小调价幅度等措施，待特殊情形结束后恢复常规机制。
金联创判断，展望后市，中东地缘冲突尚未缓和，国际油价大概率维持高位运行。
值得一提的是，随着全球油价飙升中国电车爆火。
据第一财经报道，美以伊冲突加剧、原油价格上涨，成品油价格也水涨船高，国内外的新能源车销量在近两周不断攀升。在这场油价上涨催生的电动车战役中，以比亚迪为首的中国新能源汽车在全球范围内攻势明显。在澳大利亚、泰国、新加坡、菲律宾、印度尼西亚等国家，比亚迪、长安、奇瑞、小鹏、广汽、零跑等近 10 家中国汽车品牌的新能源汽车订单也在激增，有的门店最近两周的订单量已经抵得上过去一个月的销量。
企查查数据显示，截至 3 月 23 日，国内新能源汽车相关现存企业达 151.28 万家。注册量方面，近十年相关企业注册量基本呈逐年上涨趋势，2021 年、2022 年、2023 年注册量分别突破 10 万家，20 万家、30 万家。此后 2024 年、2025 年注册量均在 30 万家以上，其中，2025 年注册量达 33.35 万家，同比增长 5.09%。从城市能级分布来看，2025 年新注册企业主要分布在三线、新一线城市，分别占比 23.35%、21.55%。
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